Audi suspende temporalmente la producción del A3

La firma automovilística Audi ha decidido suspender la producción del Audi A3 a partir de este próximo día 15 de febrero y de forma temporal debido a la bajada de la demanda que está teniendo en los últimos meses a nivel global. Esta parada afectará a 2.000 empleados de la fábrica que la firma tiene en Ingolstadt.

Y es que a pesar del último restyling que ha sufrido el A3 hace menos de dos años (2008), las ventas del vehículo han visto disminuido su número de forma alarmante y no están al nivel de tiempos pasados. Y es que claro, estamos hablando de un diseño que, pese a revisiones, leves, ya tiene casi siete años de vida a las espaldas.

Desde la misma empresa comentan que esta caída de las demandas de su modelo Audi A3 viene propiciada en parte por el fin a las ayudas directas a la compra de coches en Alemania, aunque sinceramente, no creo que sea esto lo único que afecte. Recordemos que la actual generación que podemos encontrar en el mercado del Audi A3, la segunda de este modelo, es del año 2004 y que la compañía está preparando la nueva versión del vehículo, que seguramente podremos ver a finales de año y que encontraremos en los mercados a partir de 2011.

En acción: Lamborghini Murciélago SV

Cuando se tiene la posibilidad de ver en acción al Lamborghini de producción más rápido de todos los tiempos, no hay que dejar pasar la oportunidad… ¿no crees?

Pero si vamos más allá, y tienes la oportunidad de correr ante él… ¿por qué no? Eso fue lo que ocurrió entre este Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce y un BMW M6 potenciado por Kelleners Sport, gracias a los chicos de GT Board.

Ahora bien, ¿quién se lleva la palma? Recuerda que estamos hablando de un Lamborghini con un total de 670 caballos, y que cada uno de ellos está exprimido al máximo. Respecto al vídeo en sí no hay mucha rivalidad, pero… sube el volumen de los altavoces, porque te aseguramos que no tiene ningún tipo de desperdicio escuchar cómo ruge el italiano.

230.000€ por este Bugatti Type 22 Brescia Roadster

Aunque el precio de salida era de “solo” 80.000€, esta cifra se quedó bastante lejana a los 230.000€ que finalmente tuvo que desembolsar el máximo pujador por este Bugatti Type 22 Brescia Roadster de 1925.

Este vehículo llevaba en el fondo de un lago desde 1936, de ahí su lamentable estado de conservación, que hace prácticamente inútil pensar en cualquier tipo de restauración, para todos los mortales excepto para su actual dueño que quiere que el clásico vuelva a su mejor estado para ser exhibido en un museo de automóviles nuevos en Estados Unidos.

El nuevo Pagani C9 llegará a fin de año

Horacio Pagani otorgó una entrevista exclusiva vía e-mail a Argentina Auto Blog, en donde el célebre constructor dió la pista que faltaba respecto al nuevo Pagani C9, el próximo monstruo de Pagani. El nuevo modelo, verá la luz a fines de este año.

El Pagani C9 continúa en el estilo propio de la marca y que se ha convertido en sello de Pagani. La espectacularidad de sus modelos, en todo sentido; tanto en estética, como en prestaciones. Los datos que el propio Pagani dió al respecto quitan el aliento: motor Mercedes AMG, V12, dos turbos, 6 litros y 700 caballos. El par máximo del motor será de 1.000 Nm.

El C9 fue ideado en base a la renovación de 3.770 partes en el coche, lo cual significa que será un diseño casi íntegramente nuevo y no basado en un modelo anterior. Tendrá chasis en carbo-titanio, suspensiones forjadas en avional, neumáticos creados específicamente por Pirelli, electrónica Bosch y “los estándares más altos sobre contaminación”. Queda pendiente el tema de la “aerodinámica activa”, oculto pr el propio Horacio como un secreto industrial.

Con 40 unidades, el C9 será un modelo muy exclusivo, aunque será distribuído en mayor cantidad de países, como en China o Japón. Su precio, sería de aproximadamente 900.000 Euros, aunque el precio definitivo se revelará el día de su presentación.

Toyota FT-86 G Sports Concept

Otro coche que es obligatorio mencionar del Salón de Tokio es el Toyota FT-86 G Sports Concept, que anticipa una versión muy divertida del próximo coupé deportivo de Toyota. Es un trabajo de Toyota y su preparador, Gazoo. Lamentablemente, los datos técnicos de los que disponemos son muy escasos.

Tiene un motor bóxer turboalimentado de cilindros opuestos de origen Subaru que cubica dos litros. Si es el mismo que el del Impreza, podemos esperar 180 CV como poco y más de 200 CV como algo más probable. La fuerza se entrega a las ruedas traseras a través de una caja de cambios de seis velocidades manual.

Sus neumáticos de alto rendimiento (Bridgestone Potenza RE050 245/40 R19 y 275/35 R19) anticipan que es un modelo muy fiero. Se observan dos colines de escape de gran diámetros incrustados en un elegante difusor aerodinámico. Este y el alerón no parecen puestos precisamente de adorno. Es francamente espectacular.

Tiene una interesante característica, y es un GPS para circuito. Almacenaría la telemetría de un circuito real en el que hayamos conducido y luego esos datos se podrían pasar a la Playstation para ver nuestro recorrido virtual en el Gran Turismo 5, pues el sistema se ha desarrollado con ellos. Alucinante.

Hasta aquí toda la información oficial disponible, el resto ya se encarga a la imaginación. Toyota hace años que no saca un coupé en condiciones desde que finalizase la producción del Toyota Supra de cuarta generación. Esperemos que el FT-86 esté a su altura, el listón quedó muy alto.

Este mismo año se comienzan las ventas, incluyendo la versión deportiva adelantada por este prototipo. Se venderá en los concesionarios japoneses de Toyota para aquellos que quieran un coche deportivo y muy personalizado, en la línea de los fabricantes Premium europeos. Pretenden quitarle clientela a la industria del Tuning.

Concept car Bucket Rover, diseño bizarro

Este divertido ejercicio de diseño fue llamado “Bucket Rover” por su diseñador ruso.

Diseño. Condensación de objetos

La carrocería de este bizarro biplaza tiene forma de cono truncado y usa la imagen de un “recipiente de la basura”, condensando dos objetos que en nuestra imaginación tal vez se encuentran extremos opuestos.

La forma de su frontal no está basada en las leyes de la aerodinámica, pero es muy interesante el detalle del asa posterior que hace las veces de paragolpes.

Via: autoalias

Los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio en vídeo

Los nuevos BMW Serie 3 Coupé y Cabrio también tienen derecho a tener sus vídeos promocionales, por eso, BMW acaba de facilitarnos este material. Tenemos ocasión de apreciarlos en vivo, en movimiento y enseñando las luces LED’s. Son unos de los vídeos más bonitos que he visto de esta marca.

Los cortometrajes tienen una música bonita, el Coupé circulando por montañas y el Cabrio por unas playas preciosas.

Opel Corsa Color Race, una variante especial

El Opel Corsa Color Race 2010 hace honor al Opel Kadett B Rally Sprint de los años 70s, una variante que supo poner a la firma en una línea muy deportiva, rasgo que perdió hoy en día.

La motorización del nuevo modelo cuenta con uno de gasolina 1.4 de 87 CV y 100 CV y otro diésel de 1.7 litros CDTI de 130 CV y 300 Nm de par máximo, con un consumo de tan solo 4,5 litros/100 km.

Se diferencia del resto de las versiones por tener: llantas de aleación de 17 pulgadas, adhesivos en la carrocería, parrilla pintada en negro, cristales negros, colores en opción: amarillo, rojo y blanco, techo panorámico deslizante, por detalles en el habitáculo pintados en color carrocería, volante forrado en piel y faros direccionales.

Este se comercializará sólo en una versión de 3 puertas y se posicionará un escalón por encima de la variante Sport. En Alemania tendrá un costo de 15.560 euros (22.500 dólares).

La variante es muy interesante y muy bien lograda, pero al parecer sólo estará destinada para el mercado alemán. Posiblemente si tiene éxito llegue a otros mercados europeos. En las imágenes que pueden ver por debajo, notarán en detalle los cambios obtenidos.