En el vídeo se explica con detalle cual es el proceso de diseño que se está siguiendo para que el nuevo modelo cobre vida. Lo más importante en los momentos iniciales es establecer muy bien las proporciones del conjunto, para que el resultado final sea homogéneo.
Se trabaja sobre modelos de arcilla y madera, dándole forma como si de auténticos escultores se tratase. Los elementos basados en el Porsche 911 llaman la atención, sobre todo en la trasera. Las ópticas afiladas y la línea que une ambos extremos recuerdan de forma inevitable a los Carrera 4S.
Las aletas delanteras y traseras que sobresalen sobre el ancho de la zona acristalada, la forma de las puertas simulando una entrada de aire al estilo de los nuevos Porsche Boxster y Cayman son algunos de los elementos de diseño que tiene el prototipo que se ha presentado.
De aquí a que el modelo de producción mantenga todos los detalles de los prototipos, queda mucho tiempo y sobre todo muchas tomas de decisiones para saber que es viable y que no es viable a la hora de producirlo. Los concept car siempre son mucho más atractivos que los modelos que salen a la venta después pero ¿os gusta la base sobre la que trabajan para el Porsche Panamera Sport Turismo?
