Montezemolo se ha mostrado tajante con los rumores sobre un SUV o una berlina en Ferrari mientras además nos dejaba con algún detalle más sobre el futuro del Ferrari California y dos interesantes datos sobre el relevo generacional del Ferrari Enzo: llegará en febrero y en una edición limitada ligeramente superior a la que en su día tuvo el Ferrari Enzo. Tifossi, puedes estar tranquilo, no habrá una berlina ni un SUV en Ferrari, quizá por ahora, quizá nunca.
En Porsche la fórmula a pesar de chocar bastante al principio, más aún con la incorporación de mecánicas diésel, ha funcionado. Ha funcionado el SUV, el Porsche Cayenne, icono incluso de una época; ha funcionado la berlina, el Porsche Panamera e incluso queda por ver si funcionará el SUV compacto, el Porsche Macan y quizá una berlina por debajo del Panamera, el Porsche Pajun, ¿por qué no seguir la misma fórmula en Ferrari? Fácil respuesta: un SUV no es un coche pasional.
Montezemolo zanja así las dudas sobre un posible SUV o una posible berlina señalando que el que quiera una berlina, próximamente también aplicable en el caso de un SUV, puede dirigirse a Maserati donde los del tridente le darán lo que busca: un Maserati Quattroporte con el corazón Ferrari.
A lo que también ha hecho referencia Montezemolo ha sido a la presencia de varias variantes del Ferrari California, cuya renovación podría estar próxima. Variantes que podrían pasar, además de la actual configuración cabrio, por una alternativa de 4 asientos, ya sea o bien cabrio o coupé, algo que se antoja como más probable.
