El GTA Spano no se perderá el Salón de Ginebra. El superdeportivo
español estará en el próximo Salón de Ginebra y estará con novedades. Si
en la que podemos considerar la mayor cita con el motor del año McLaren
va a presentar al McLaren P1, Ferrari al sucesor del Enzo, Koenigsegg
una nueva edición especial y Lamborghini una nueva sorpresa… ¿cómo se
iba a perder esta ocasión el GTA Spano?
Tercer año consecutivo el
del GTA Spano en el Salón de Ginebra, en esta ocasión, dando un
importante paso de cara a su llegada a las calles. El GTA Spano que
veremos el próximo mes de marzo, el GTA Spano que estará en el Salón de
Ginebra, será ya la última evolución de este superdeportivo español. Un
superdeportivo que llegará a las calles con una potencia de 900
caballos.
Pero además de presentarse como la evolución
definitiva, el modelo tal y como llegará a las calles, el GTA Spano que
veremos en el Salón de Ginebra estrena denominación. GTA Motor, la
empresa valenciana encargada de la creación de este superdeportivo, pasa
a denominarse Spania GTA.
Fibra de carbono, kevlar y titanio
para dar vida a un superdeportivo de 900 caballos entregados a las
ruedas traseras y un par limitado electrónicamente a 1.000 Nm, cifras
con las que el GTA Spano es capaz de alcanzar los 100 km/h en 2.9
segundos, todo ello con una velocidad máxima de más de 350 km/h ¿será
capaz de hacerle sombra al Ferrari F70 y al McLaren P1?
Desde
luego en exclusividad sí, ya que el deportivo, que además de contar con
900 caballos extraídos de un V10 de 8.3 litros sólo pesa unos 1.200 kg,
sólo se comercializará en una limitada producción de 99 unidades frente a
las 499 y 500 unidades que se comercializarán del Ferrari F70 y del
McLaren P1 respectivamente ¿su precio? Unos 570.000 euros más impuestos
para un deportivo artesanal fabricado a orillas del mediterraneo.
19 de febrero de 2013
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