Video de Mégane III, proceso de diseño

El nuevo Mégane Berlina produce una ruptura con el anterior estilo. Junto al deportivo Mégane Coupé y al familiar Mégane Sport Tourer forma la avanzada Renault para los próximos años. Tras los pasos del Laguna se convierte en el nuevo lenguaje a seguir para futuros desarrollos.

Convierte tu Alfa Romeo Mi.To en el GTA gracias a Lester

Si tienes un Alfa Romeo Mi.To y te gustaría que se pareciera al Mi.To Gta , no por su potencia, sino en estética, estás de suerte ya que el preparador Lester acaba de lanzar al mercado un kit estético que puede hacer que tu Mi.To se parezca en casi todo al GTA.

La verdad, que viendo las fotografías de su propuesta, hay que destacar algunos elementos que van algo más allá en esta preparación, como la gran entrada de aire del capó o el llamativo y renovado frontal donde se pueden ver unas entradas de aire y unas antinieblas muy parecidas a las montadas en el Mi.To GTA aunque con un spoiler diferente.

El Raptor: réplica de Dodge Daytona eléctrico

De un Dodge Daytona Shelby Coupé original de 1965 a éste, hay mucho trecho o, mejor dicho, 10 millones de dólares. Sin embargo, la réplica del Daytona que les presento es algo especial: el primer Daytona eléctrico de la historia.

La réplica, fue construída por un particular, en EEUU, llamado Raul Atkinson. Después de 2.000 horas de trabajo que le llevó el proyecto y la inclusión del motor eléctrico, nació el Raptor, como él mismo lo ha bautizado.

A pesar de su “nombre de malo”, la motorización no es nada del otro mundo y se apega a lo usual en cuanto a coches eléctricos, con un motor eléctrico trifásico alimentado por 290 baterías de níquel e hidruro metálico, un poco menos sofisticadas que las actuales baterías de litio.

El Raptor tiene unas prestaciones a la par de un Tesla Roadster (menos en la velocidad máxima), con un costo de construcción cercano a los 85.000 dólares: de 0 a 100 km/h tarda aproximadamente 8 segundos en acelerar, con una máxima de 160 km/h. Con las baterías cargadas a plena capacidad se puede circular por unos 120 km, siempre y cuando no sea muy pesado el pie derecho.

Via: motorfull

Fotos espía del Ferrari F450

En una visita a Maranello no sólo te puedes traer algún recuerdo del Cavallino Rampante. Si tienes la misma suerte que nuestro lector Víctor, incluso puede que te cruces con algún prototipo de Ferrari en pruebas. Paseando por la calle, Víctor pudo fotografiar esto que parece un Ferrari F450.

Los retrasos en su presentación no parece que afecten al desarrollo del prototipo y si antes lo hemos visto camuflado bajo la carrocería de un Ferrari F430, ahora parece que la carrocería está completa. Recordad que su diseño, como se ve en estas otras fotos espía, es bastante más afilado (que ya es decir) que el actual modelo al que sustituye. Aunque no podamos verlo de frente, parece que las formas concuerdan en ambas fotos.

¿Frankfurt o Los Ángeles? No os mordáis las uñas, que hay que ser pacientes. Todo llegará.

Via: motorpasion

Arden Mini Equipe 2009

Arden, la firma británica que vuelve a reaparecer en escena junto al exclusivo Arden Mini Equipe 2009.

Esta edición conmemora el triunfo del Mini Cooper S comandado por el irlandés Alec Poole en el British Touring Car Championship hace 40 años atrás.

El Arden Mini Equipe posee las siguientes características:

• Rejillas de ambos paragolpes, hechas a mano
• Llantas de aluminio en 18 pulgadas
• Nuevo tapizado en cuero bitono (el cosido del cuero está hecho a mano)
• Reprogramación de la centralita
• Nuevo intercooler
• Nueva línea de escape con catalizadores deportivos
• Suspensión rebajada en casi 30 mm
• Discos de mayor diámetro y pinzas de seis pistones

Las modificaciones son altammente artesanales y solo se fabricaran 40 unidades.

Via: tecnocoches

Mercedes-Benz SLS AMG, nuevas fotos

Lamentablemente Mercedes sigue causándonos mucha intriga con su Mercedes-Benz SLS AMG, publican varias fotos que no son muy reveladoras para que no quitemos el ojo en ningún momento.

Lo vemos con las alas desplegadas y el interior que ya se reveló en su día. Sus acabados son realmente buenos. Salta a la vista hasta el mínimo detalle, desde la consola central hasta el cuenta kilómetros AMG bañado en salsa de aluminio.

El SLS AMG será bombeado por un 6.2 V8 de 571cv, y gozará de una caja de cambios de doble embrague con 7 velocidades. Puede llegar a acelerar de 0-100 km / h en unos increíbles 3,8 segundos. Unas cifras con un precio que estará al alcance de muy pocos.

Via: motorspain

Increíble pero cierto, Nissan 300ZX convertido en Lamborghini Murciélago

Esta es una de las cosas que no pasan mucho por este blog, pero que, aunque me pese también hay que dedicarle una entrada aunque tan sólo sea para aprender de los errores de otros y no pretender convertir un Nissan 300ZX en un Lamborghini.

Esta personalización, como os podéis imaginar, está realizada en china, ya que aunque algunos pensaréis que se trata de una preparación de Arabia Saudí, hay que decir que esta gente tiene mucho más gusto y dinero para hacer las cosas.

El artífice de esta obra, no ha sido otro que el preparador chino MPS, siglas de “Max Power Sports” y si lo que pretendía con esta obra de arte era darse a conocer a nivel mundial con la publicidad generada, lo está consiguiendo aunque no por lo bonito que le ha quedado.

Entre sus mezclas, destacar el frontal, donde se ha dejado completamente el que monta el Nissan 300ZX aunque a este se le ha añadido un nuevo paragolpes que recuerda claramente por sus entradas al del Lamborghini.

Otros elementos que también se han visto reformados son sus puertas, que ahora tienen instalado un sistema de apertura en tijera o incluso la austera parte trasera con unas formas un tanto abandonas y digámoslo de esta manera cutres.

Sobre el motor, quizás sea la parte algo más normalita dentro de lo que cabe aunque aún así ha sido potenciado hasta nada menos que 500 caballos, aunque quizás, con tantos caballos, la fiabilidad no sea su punto fuerte.

Via: tuningspain

¿Astra GTC?

Con la distribución de las imágenes y vídeos del exterior y el interior del nuevo Opel Astra 5 puertas, se han distribuido unos renders de posibilidades estéticas de lo que podría ser el Astra GTC, la versión coupé de 3 puertas.

Se trata de una versión muy agresiva, con una novedosa trasera con un pequeño alerón al estilo del Honda Civic, pero más alto y una parte del portón pintada de negro para dar una apariencia de acristalamiento más grande. Nos encontramos un escape central alargado y unos faros de grandes dimensiones, que armonizan con el logo de la marca en grande en el centro de la vista.

El lateral me ha encantado. Repite la línea del ala de turbina que empezó el Insignia, pero con una línea de hombre rehundida y angulosa, sobrellevando encima un acristalamiento en forma de rombo, de nuevo muy agresivo.

En el otro render nos encontramos con una calandra de grandes dimensiones y angulosa, estética que se repite a lo largo de todo el conjunto. Ambos renders no coinciden en lo que sería el mismo modelo, pero ¿qué os parecen? ¿con cuál os quedáis? Yo espero ansioso que Opel publique finalmente algo sobre esta variante del nuevo Astra, que se pondrá a la venta en el 2010.

Via: motorfull